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Aclaraciones, dudas en definiciones y curiosidades. Parte 1.
Saludos a todos espero estén muy bien. @luis-ramos @Formacion_Industrial @No-me-sé el tag del profe. Ramón.
Ya en la última vuelta de este año. Y bien feliz por haber incursionado con ustedes en esto. Y como ya saben que soy preguntón aquí vamos con un par de dudas. Así que dividí en partes mi lista de preguntas para no sobrecargar la consulta.
1. En el criterio de aceptación (tabla 4.16.9) se nos presentan los siguientes esfuerzos de referencia:
Sfo, que es el valor de resistencia de la brida. Pero es el esfuerzo de fluencia o el de ruptura.
Sno, se conoce como esfuerzo de tensón en boquilla o nozzle. En otros debates ví que se refiere a la tubería pero dónde en la tubería exactamente y sus valores son los mismos de la tubería?
Y el criterio de la junta aparecen Sfg y Sng a qué se refieren exactamente. Creo que en la tabla excel hay un error de tipeo en un de ellos. se presenta como -Son-
2. El valor f. En la ecuación de la hoja presentada. f toma el valor de 1, si C(36)/(1 + A) < 1; y si no, f = C(36)/(1 + A). A qué se debe esto o cuando se hace esa consideración. Porque creo que en la guía no lo ví o no entendí bien al respecto.
3. En la hoja excel. En el cálculo de ab. Aparece en la fórmula el valor 1,12 que multiplica 25,4. Ese valor se corresponde al diámetro del agujero del perno no?
4. Como afecta el tema de la lubricación de pernos o espárragos y el torque. Y a que se debe su lubricación?
5. Curiosidad. En una publicación el profe. @Ramón aclaraba que para corregir el fallo en una unión bridada. Era mejor corregir los momentos que se presentan en dicha unión en vez de modificar la geometría de las bridas. Pero al cacharrear un poco en la hoja excel. He notado que también modificando con el tipo de junto (el valor m). Se eleva o baja el ratio de esfuerzos en los criterios de aceptación. Irónicamente con juntoas con factor -m- mayores se alcanza más rápido el límite de aceptación supongo yo debido a que las juntas con m mayores son más rígidas y por ende requieren mayores valores de torque/tensión etc. Corríjanme si me he equivocado.
Muchas gracias a todos.
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2 Respuestas
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Tutor
Piping
Hola @husseinhamdan ,
Primero, felicitarte. El nivel de profundidad de tus preguntas demuestra que estás estudiando a conciencia y eso es exactamente lo que buscamos en los alumnos. Tienes madera de ingeniero senior.
Sin embargo, tengo que ser justo con la metodología y con el resto de alumnos del soporte. Como sabes, la modalidad Profesional (antigua Esencial) está diseñada para resolver dudas puntuales (limitada a 3 consultas clave por lección) para poder garantizar la agilidad de respuesta a todos los alumnos de la plataforma que se inscriben en esta modalidad.
Tu lista actual son 10 cuestiones de alta complejidad técnica que entran en el terreno de la mentoría 1 a 1 (que corresponde a modalidades superiores o consultoría externa).
Dicho esto, para apoyarte en tu cierre de año, he seleccionado las 3 preguntas más críticas y formativas de tu lista para responderlas a continuación, ya que creo que ayudarán mucho a otros compañeros:
El valor Fs. Qué es exactamente? Un factor de seguridad? o de dónde sale. Ví en otros debates que el mismo vale 1 para bridas WN, Slip-on, Socket. 0.75 para bridas locas y 2 para bridas locas tipo split ring. qué es en sí este valor.
No es un “factor de seguridad” en el sentido tradicional (como el que aplicamos a la tensión admisible), sino un factor de corrección geométrica que penaliza o premia la rigidez de la brida según su continuidad estructural.
Como ves en la captura de ASME VIII Div 2 de la lección (sección 4.16.8):Bridas estándar (WN, Slip-on, Socket): Son anillos continuos y sólidos. Su comportamiento estructural es el estándar, por lo que el factor es 1.0 (se toma el 100% del momento Mo).
Bridas partidas (Split) de un solo anillo: Al estar cortadas, pierden continuidad circunferencial (su resistencia al “hoop stress” cae drásticamente). La norma te obliga a calcularlas como si tuvieran que soportar el 200% del momento (Fs = 2.0) para compensar esa debilidad estructural con mayor espesor.
Bridas partidas de dos anillos: Si usas dos anillos y rotas los cortes 90º entre sí, se “ayudan” mutuamente recuperando rigidez. La norma premia este arreglo permitiendo diseñar con el 75% del momento (Fs = 0.75).
Resumen: Es un multiplicador del Momento de Diseño (Mo) para compensar la falta de continuidad del anillo.
Ví que la div 1 es design by rule y la div 2 es design by analisis. Cuál es la diferencia entre estas aproximaciones de la norma?. Por otro lado noté que el profe. Ramón y si mal no recuerdo el profe. Luis han recomendad utilizar la div 2. En caso de dudas. Por ser más rigurosa y conservadora. Es esto así?
Aquí hay un matiz conceptual importante que debemos corregir: División 2 es más rigurosa, pero NO es más conservadora. Al contrario, suele resultar en equipos más ligeros (menores espesores).
Te lo explico con la analogía con la que me explicaron a mi. “Martillo y Bisturí”:
División 1 (Design by Rule): Es fuerza bruta, el martillo. Utiliza fórmulas simplificadas. Esto resulta en paredes más gruesas. Es conservadora porque “sobredimensiona” para estar seguros.
División 2 (Design by Analysis): Es precisión, el bisturí. Requiere un análisis detallado de las tensiones reales y exigencias de inspección/fabricación mucho más altas resultando en espesores menores pero muy precisos.
Conclusión: Se recomienda Div 2 cuando tienes una geometría compleja que las fórmulas de Div 1 no cubren, o cuando el equipo es tan grande/alta presión que vale la pena gastar más en ingeniería para ahorrar toneladas de acero.
La sección de AUTOPIPE que corresponde al valve check. Realiza automáticamente todos estos cálculos y consideraciones que estamos tomando en cuenta?No. La forma correcta de hacerlo con AutoPIPE es usando el “Flange Check”. Ese módulo SÍ tiene en cuenta todas las casuísticas que aparecen en normativa.
Para el resto de curiosidades y detalles técnicos (como la parte de lubricación específica), te animo a investigarlas como parte de tu desarrollo o guardarlas para futuras formaciones avanzadas en la modalidad Mentoría.
¡Sigue con esa curiosidad, es el motor de esta profesión! Un fuerte abrazo y feliz año.
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Graduado
Iniciado
Hola profeeee. Claro no se preocupe jajajaja me las guardo para cuando entre a la mentoria élite, al conseguir el trabajo me la costeo, recuerde que le dije que estaría por aquí un buen tiempo, y ya con que me haya dicho que estoy estudiando como se debe me es más que suficiente 🙏🏻, muchas gracias por eso.
Un par de duditas, respecto a la div 2 geometrías más complejas hablaríamos por ejemplo de brisas por ejemplo más complejas, tipo las contra bridas, o diseños digamos puntuales que no tiene formulación estándar.
Y lo otro sí… Es flange check… Tanto nadar para morir en la orilla (quiero decir equivocarme con la pregunta jajajaja).
Listo profe. Ahora a pedir mi certificado 😁, feliz año nuevo, le envío mis mejores deseos a usted y a todo el equipo para este año nuevo.
PD: cuando reinician labores en la academia? (Qué día de enero)
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