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Preguntas de Disposicion General de Tuberías y Aislamiento
Buenos dias @luis-ramos @ramonformacionindustrial
Al terminar de leer las lecciones me quedaron las siguientes dudas:
1) ¿Como se miden las elevaciones mostradas en la Foto 1 ?, por ejemplo si aparece 100150 son 100 m ó 0,150 m. De igual forma con 102400 son 102 m ó 2,4 m.. ¿Cual sería la forma correcta de medirlo?
2) En las páginas 28 y 29 del curso de Disposición General de Tuberías se puede apreciar en el párrafo que la Zona I descarga en la Zona H, por tal razón esta ultima zona debería estar en piso inferior. (Ver Foto 2)
3) En la pagina 11 del curso de aislamiento, ¿Por qué las bridas en servicios de hidrogeno o alto riesgo no serán aisladas? (Ver Foto 3)
4) En el CHECK-LIST-DISENO-LAYOUT-PLANTA aparecen diferentes acronimos los cuales no se su significado.
– 1.14 BTL
-1.27 TOG (Top of Grating)
-1.32 Pozos OWS
-1.42 TDRMuchas gracias por todo. Estaré atento.
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5 Respuestas
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¡Hola @JEF !
Vamos a responder estas cuestiones citándolas de nuevo para que sea más clarificador 🤓
1) ¿Como se miden las elevaciones mostradas en la Foto 1 ?, por ejemplo si aparece 100150 son 100 m ó 0,150 m. De igual forma con 102400 son 102 m ó 2,4 m.. ¿Cual sería la forma correcta de medirlo?
La cota de pavimento es la cota 100000mm (100m). Esto se hace así para tener margen suficiente si queremos especificar una cota por debajo del terreno.
Es decir, que si tenemos 100150mm estaríamos hablando de 150mm por encima de la cota de elevación del suelo, y si hablamos de 102400 estaríamos hablando de 2400mm (2,4m) por encima de la elevación del terreno
2) En las páginas 28 y 29 del curso de Disposición General de Tuberías se puede apreciar en el párrafo que la Zona I descarga en la Zona H, por tal razón esta ultima zona debería estar en piso inferior. (Ver Foto 2)
Así es José Elias, habrá sido un error tipográfico de la última actualización. Ya lo tenéis resubido y ahora figura “ZONA I (en piso superior)” (imagen 1). Muchas gracias por avisarnos!
3) En la pagina 11 del curso de aislamiento, ¿Por qué las bridas en servicios de hidrogeno o alto riesgo no serán aisladas? (Ver Foto 3)
Las bridas de tuberías para servicios de hidrógeno no deben aislarse térmicamente debido al riesgo de formación de hidruros. El hidrógeno es un gas muy reactivo y puede reaccionar fácilmente con muchos metales para formar hidruros. Los hidruros son compuestos sólidos y frágiles que pueden debilitar la estructura del metal y hacer que se vuelva quebradizo y susceptible a la fractura por tensión.
Cuando las bridas de tuberías para servicios de hidrógeno se aíslan térmicamente, se reduce la disipación de calor del metal y aumenta la temperatura de la superficie. Si hay hidrógeno presente en la tubería, la alta temperatura de la superficie puede provocar la formación de hidruros en el metal. Estos hidruros pueden debilitar el metal y aumentar el riesgo de falla de la tubería.
Del mismo modo sucede con otros materiales que denominamos de alto riesgo para la salud y que pueden quebrarse como causa del aislamiento y ser transmitidos a cualquier operario de Planta o expulsados al aire.
4) En el CHECK-LIST-DISENO-LAYOUT-PLANTA aparecen diferentes acronimos los cuales no se su significado.
– 1.14 BTL
EL término BTL se usa para indicar Below Top Ladder, se refiere a la elevación de un punto o componente de un equipo o estructura, medida desde la parte inferior de la escalera que proporciona acceso al punto en cuestión, hasta el punto mismo. Es algo muy común en equipos elevados.-1.27 TOG (Top of Grating)
EL TOG se usa para indicar la elevación de la rejilla o malla metálica que forma parte de la zona superior de la plataforma, se mide desde la superficie del suelo hasta la zona suprior de la pasarela.
-1.32 Pozos OWS
OWS hace referencia a Oil Water Separator. Es una estructura diseñada para separar y eliminar los hidrocarburos y otros contaminantes del agua, en particular de las aguas residuales generadas por las operaciones industriales.
-1.42 TDR
El TDR hace referencia al Technical Design Requirement que nos indica como debemosdibujar un plano para ser acordes a los controles de calidad y estándares de la empresa encargada del plano.
Espero haberte ayudado con todas tus cuestiones 😀 Estamos en contacto!
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Buenos días @luis-ramos
Muchas gracias por tus respuestas, aclararon toda dudas del temario. Nos vemos en el próximo tema jejeje. Agradecido
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Buenas tardes @luis-ramos
En el mismo CHECK-LIST-DISENO-LAYOUT-PLANTA aparecen otros términos que no me había dado cuenta, que significan EOT / grúas HOT?
Gracias
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Hola de nuevo @JEF !
Pregunta cuanto necesites, para eso estamos 😁
El término “HOT” en el contexto de las grúas se refiere a “Hour Of Travel” o “Hora de Viaje” en español. Por lo tanto, las “grúas HOT” son aquellas que han pasado cierto tiempo de viaje desde su lugar de origen hasta el sitio donde se utilizarán.
El tiempo de viaje se refiere al tiempo que tarda una grúa en desplazarse desde su lugar de origen hasta el sitio donde se utilizará, y generalmente se calcula en horas. Este tiempo incluye el tiempo de carga, descarga y transporte de la grúa, así como el tiempo de espera en las aduanas o puntos de control de seguridad si es necesario.
En cuanto al EOT, hace referencia al “Electric Overhead Traveling” aunque quizás te suene más por su nombre común “puente grúa” (Adjunto imagen)
Se utilizan para transportar cargas pesadas y grandes a lo largo de una distancia horizontal. Estas grúas se desplazan a lo largo de un riel suspendido en el techo, y están equipadas con un mecanismo de elevación y un sistema de control eléctrico.
Suelen verse mucho en instalaciones con grandes grupos de bombeo y equipos muy pesados alojados dentro de una nave industrial.
Seguimos en contacto, Saludos!
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