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Hola @marcofranco ,

Efectivamente, te estás “rayando tu solo” 😂 pero es una duda más común de lo que piensas.

No hay contacto físico.

No es un sello hermético, sino una restricción. El propio fluido llena ese espacio y actúa como lubricante, evitando la fricción metal-metal.

Si no fuera así, la bomba griparía en 10 minutos (sería metal contra metal a 1500 – 3000 rpm)

Si escucharas ese “ruido espantoso”, significaría que la bomba está desalineada o los rodamientos han fallado y el impulsor está rozando.

En operación normal, es silencioso y no hay contacto directo.