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Hola @marcofranco

La relación es directa: a mayor viscosidad, mayor potencia requerida.

En las bombas de desplazamiento positivo, el aumento de la viscosidad incrementa la resistencia al corte del fluido. Esto tiene dos efectos contrarios:

Reduce el resbalamiento: Al ser más espeso, el fluido se escapa menos entre las holguras internas, mejorando la eficiencia volumétrica.

Aumenta la demanda de torque: El motor debe hacer mucha más fuerza para mover ese fluido “pesado”.

El efecto de la fricción domina, por lo que la eficiencia mecánica cae y el consumo de energía (BHP) sube. Si cambias a un fluido más viscoso, siempre verifica que el motor no exceda su amperaje nominal.