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Buenos días @luisramos
He visto el documento donde se sustenta con formulación lo comentado y ahora si creo haberlo entendido. De la formulación deduzco que si en una de las líneas se tiene mayores pérdidas de carga, ya sea por longitud o accesorios, el caudal y/o velocidad del fluido se reducirá respecto de la otra línea. Al reducir la velocidad, las pérdidas de carga se igualan. Es como si se produjese un equilibrio en ambas caminos.
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