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Buenos días @frankastulle ,

Veamos estas cuestiones:

1. De acuerdo con ASME B31.3, el ángulo de bisel para las uniones a tope de tuberías es generalmente de 37.5 grados. Sin embargo, este ángulo puede variar según las especificaciones particulares de la soldadura y el diámetro de la tubería.

2. En cuanto a las bridas, aunque el material A36 tenga un esfuerzo de fluencia similar al A105, las normas ASME y ASTM no contempla el uso de A36 para bridas. Normalmente se emplea A105 para bridas forjadas de carbono. El material A36 es un acero estructural comúnmente usado en construcciones, pero no es adecuado para fabricación de bridas debido a su soldabilidad, tenacidad y otras características necesarias para esta aplicación.

3. No se aconseja por el motivo anterior.

4. Los codos mitrados, aunque pueden fabricarse para cumplir con las mismas especificaciones dimensionales que un codo estándar, no siempre tendrán la misma resistencia. Los codos mitrados pueden presentar un mayor riesgo de fracaso en las uniones soldadas debido a su diseño segmentado. Sin embargo, este riesgo puede ser mitigado mediante técnicas de fabricación adecuadas y rigurosas inspecciones de calidad.

5. No creo que exista una tabla específica que ya tenga tabuladas las dimensiones de soldaduras de filetes para bridas tipo SLIP ON de acuerdo con ASME B31.3. En general, las dimensiones de estas soldaduras deben diseñarse de acuerdo con las cargas y presiones operativas esperadas y cumplir con las especificaciones de soldadura de la norma.

6. Los empaques espirometálicos se utilizan en aplicaciones que requieren alta resistencia a la temperatura y a la presión, como en los flanges de las tuberías de vapor, donde las condiciones pueden ser demasiado extremas para los empaques de materiales más tradicionales.

7. En teoría, una brida ciega FF (cara plana) puede ser utilizada en cualquier dirección. Sin embargo, la elección de la cara de la brida depende de la aplicación. Por ejemplo, en aplicaciones de alta presión, la cara de la brida que se enfrenta al medio de trabajo podría tener una rugosidad específica para mejorar el sello.

8. No hay una sección específica en las normas ASME que dicte que las bridas FF son para presiones bajas y las bridas RF (cara elevada) son para presiones altas. Más bien, es una práctica común en la industria que las bridas FF se usan para presiones más bajas y las RF para presiones más altas. Sin embargo, siempre deberías verificar las especificaciones del proyecto y las normas relevantes para tu aplicación específica.

Espero te resulte de utilidad, Saludos! 🙂