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Buenos días @frankastulle ,

Generalmente las bridas no se diseñan, si no que se elige una clase o rating determinado según las normativas (como la B16.5 que comentas). Hay un gran abanico por lo que no sería necesario su diseño a medida.

En lo que respecta a las cuestiones anteriores:

Para una unión de acero a HDPE, lo más recomendable sería utilizar pernos que no generen demasiado esfuerzo en la parte de HDPE para evitar su deformación o daño. En este caso, los pernos A307 GrB podrían ser más adecuados debido a que su menor esfuerzo de fluencia reduce el riesgo de deformar o dañar el HDPE.

Si se utilizan pernos A193, hay que tener cuidado con el torque aplicado. Estos pernos están diseñados para ser utilizados en condiciones de altas temperaturas y presiones, y su esfuerzo de fluencia es bastante alto. Torquear estos pernos al 70 u 80% de su esfuerzo de fluencia podría ser excesivo para una unión involucrando HDPE, ya que el HDPE es un material mucho más blando y menos resistente que el acero. Se podría dañar el stub end de HDPE si se aplica demasiada presión.

En cuanto al “Target % of Yield”, en teoría se puede asignar a un porcentaje menor al 50% ya que las normativas no especifican al respecto. Además, reducir este porcentaje puede ayudar a prevenir el daño en materiales más blandos como el HDPE.

Respecto a la empaquetadura, el stub end de HDPE puede funcionar como empaque sin problema, de hecho es una de las funciones que cumple el stub.

Espero te sirva, Saludos,