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Buenos días @luis-ramos ,

Gracias por tus comentarios ¡se agradecen mucho!

Voy a seguir tus recomendaciones, sobre todo lo de ajustar el gap a un valor inferior para asegurarme de que los tramos internos no alcancen el límite mecánico de la junta.

Sin embargo, me surge una duda ¿Estas indicaciones aplican solo a las juntas de expansión atirantadas, o también sirven para juntas simples como había planteado? No tengo claro si los mismos principios funcionan en ambos casos y si el introducir el tie-rod en los extremos de la junta en el modelo de Autopipe permite considerarla como una junta simple (imagen), y de esta forma controlar y limitar la carrera máxima a compresión y a expansión de esta.

¡Gracias de nuevo por tu ayuda y excelente explicación!