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SELLADO DE BRIDAS
Hola Luis:
Te comento que tengo unas bombas que en la conexión de succión y descarga llegaron a obra con Bridas FF y los spools que se conectan se fabricaron con bridas RF (Ver imagen), el proveedor de la bombas indico que es posible colocar un empaque para brida RF ( EMPAQUETADURA NON ASBESTO, FLEXITALLIC SF3300, CLASS 150, ver imagen) donde cumple en presiones y temperaturas, pero el cliente quiero una norma ASME o API donde se sustente que se puede sellar las bridas RF y FF con este empaque evitando fugas.
Favor apoyar con alguna norma de sustento para el sellado de Bridas.
Saludos.
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7 Respuestas
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14261
Tutor
Piping
¡Hola @Gian !
Me temo que lo que el fabricante de bombas argumenta no tiene sustento en normativas…😅
Lidiar con la conexión de bridas de cara plana (FF) con bridas de cara levantada (RF) puede ser un desafío, y no es una práctica recomendada. Las caras de brida de diferentes tipos tienen propósitos y diseños específicos, y mezclarlas puede resultar en problemas de sellado.
Si bien el empaque puede ser capaz de manejar las condiciones de presión y temperatura, el sello correcto también depende de la alineación adecuada y el contacto entre las caras de la brida, y esto es VITAL. Cuando conectas una brida FF con una RF, el área de contacto entre las caras de la brida es menor de lo que sería entre dos bridas RF o dos bridas FF, lo que aumenta el riesgo de fugas.
Si el cliente está solicitando una norma que respalde la práctica, no encontrarás una que lo haga. En ese caso, la mejor solución puede ser la fabricación de nuevos spools con bridas FF o la adaptación de las bombas con bridas RF, dependiendo de cuál sea la opción más factible y económica…
<font color=”rgba(0, 0, 0, 0)” face=”inherit”>Ten en cuenta que la clasificación de bridas y normativas </font>surge<font color=”rgba(0, 0, 0, 0)” face=”inherit”> precisamente para la compatibilidad entre elementos considerando los tipos designados por las propias normas. Recomendar uniones disímil iría en contra del fundamento intrínseco de las normativas.</font>
No tengo el contexto de vuestras condiciones de compras, proveedores y demás, pero si vuestra orden de compra era correcta y especificaba bridas RF la solución quedaría del lado del fabricante…
Suerte con el Proyecto Giancarlo, Espero que se solucione 💪🏽
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602
Graduado
Iniciado
Hola buen día.
En una oportunidad tuvimos un inconveniente con una conexión de bombas también, a nuestro cliente le suministraron una bomba con la carcaza o cuerpo en inoxidable, ( lo cual no era necesario, todo por venderle una bomba mas costosa), obviamente las bridas de conexión también en inoxidable, y la línea que se fabrico era en acero al carbono, la solución fue utilizar un stub end sobre la tubería y una brida lap joint de acero inoxidable con el empaque correspondiente, y no tuvimos mayor inconveniente.
La solución se tuvo que hacer en sitio, cortar, soldar, hacer pruebas y demás, pero fue lo más viable que se contempló en el momento. Pero quisiera saber si pudo haber una mejor solución.
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706
Graduado
Iniciado
Buenas noches, cordial saludos.
Cuando nos encontramos con conexiones de diferentes materiales lo mas recomendado es utilizar un kit de aislamiento , Esto permitara proteger contra el par galvanico que ocasiona la diferencia de materiales, otros casos aparte de bombas se presentan en los limites de baterias.
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1605
Graduado
Intermedio
Hola GianCarlos, podrias convertir la brida RF a FF, mediante un mecanizado de la cara de la brida. Esto es muy comun. Asi podrias tener un empalme del tipo FF.
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3521
Graduado
Master
Cordial saludo @Gian,
Una de las otras alternativas es lo que te comenta Frank, pero me imagino que ya se cuenta con el spooll fabricado, donde ya se debe acceder es al maquinada in situ, no es muy común contar con esta maquina en campo y su alquiler es costoso debes revisar porque si no tienes de otra te toca cortar la brida y hacer el cambio por la FF, posiblemente el interventor te haga repetir la prueba hidrostática debes entra e evaluar el costo.
Saludos.
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706
Graduado
Iniciado
Buenas noches, cordial saludos
Uno de los casos más comunes en campo ocurre cuando se requiere la conexión a redes existentes de sistemas contra incendios. Frecuentemente, estas líneas cuentan con bridas de cara plana (FF), mientras que, en nuestra práctica habitual de prefabricado y montaje, utilizamos bridas de cara elevada (RF). Para garantizar la hermeticidad del sistema en estas situaciones, se procede a maquinar las bridas RF para igualarlas a cara plana (FF) y así permitir la correcta instalación de empaques de neopreno tipo <em data-start=”680″ data-end=”691″>full face.”
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265
Alumno
Iniciado
Hola estimado, hoy se me ha presentado la misma situacion, que solucion le han dado a la union y si esta ha servido.
Saludos.
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